8月30日，市場監(jiān)管總局發(fā)布《關于開展北斗基礎產品認證工作的實施意見》，將按照“統(tǒng)一管理、共同實施、政府引導、市場運行”的基本原則，建立和實施北斗基礎產品認證制度。

認證評價是針對模塊、天線、板卡等基礎產品開展的，將鼓勵生產企業(yè)積極申請通過認證，營造有利于北斗基礎產品發(fā)展的良好環(huán)境，保障北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)在各領域各行業(yè)的廣泛應用，從而加快構建北斗創(chuàng)新生態(tài)，推動我國衛(wèi)星導航產業(yè)高質量發(fā)展。

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近日，國務院第三次全國國土調查領導小組辦公室、自然資源部、國家統(tǒng)計局聯(lián)合舉行新聞發(fā)布會，公布了《第三次全國國土調查主要數據公報》。

全國國土調查是國家進行相關政策制定的重要依據，是確定耕地、林地存量的必要手段。本次國土調查充分利用了遙感、衛(wèi)星定位、地理信息系統(tǒng)以及移動互聯(lián)網、云計算、無人機等技術，全面應用“互聯(lián)網+調查”新機制，最大限度減少人為干預，并對分類進行了修訂，確保調查數據科學、可靠。

8月31日，國務院安委會辦公室召開視頻會議，部署加強安全生產執(zhí)法工作。新修改的安全生產法為全面加強安全生產法治建設，推動安全生產治理體系和治理能力現代化提供了有力法治保障。會議要求要嚴格安全準入、嚴格監(jiān)管執(zhí)法，強調需突出精準執(zhí)法改進方式方法，注重運用科技發(fā)動群眾，加快“互聯(lián)網+監(jiān)管”試點，利用衛(wèi)星遙感技術早期識別風險，運用大數據精準管控，以高質量安全生產工作服務高質量發(fā)展。

近日，交通運輸部公布《關于海南省開展環(huán)島旅游公路創(chuàng)新發(fā)展等交通強國建設試點工作的意見》，原則同意海南省在環(huán)島旅游公路創(chuàng)新發(fā)展、“四好農村路”高質量發(fā)展、公路里程費和深化投融資體制改革、自由貿易港海運政策體系建設等方面開展試點，要求海南省力爭在旅游公路建管養(yǎng)投融資模式創(chuàng)新、“四好農村路”智慧管理系統(tǒng)應用、里程費征收、公路投融資體制改革、自貿港海運服務業(yè)發(fā)展等方面取得突破性進展，形成一批先進經驗和典型成果。

其中，在公路里程費和深化投融資體制改革方面，將建設海南里程費運營管理中心，搭建里程費運營管理平臺，健全里程費收費出行信用稽查體系，開發(fā)智能決策支持系統(tǒng)，以里程費等為基礎，深化海南公路投融資體制改革。預計將通過1～2年時間，基本完成全省汽車的北斗車載設備安裝和路測實施設備建設工作，里程費改革全面落地實施。

8月31日，2021世界5G大會在北京亦創(chuàng)國際會展中心開幕。據工業(yè)和信息化部數據，我國5G商用兩年來，已開通建設了99.3萬個5G基站，覆蓋全國所有的地級市，95%以上的縣區(qū)，35%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，5G終端手機連接數超過了3.92億戶。全國5G應用案例超過1萬多個，覆蓋了鋼鐵、電力、礦山等22個國民經濟的重要行業(yè)和有關領域，形成了一大批豐富多彩的應用場景，成為引領我國高質量發(fā)展的新引擎。一個以5G技術為基礎，萬物感知、萬物互聯(lián)、萬物智能的數字世界正在加速到來。

四川商業(yè)航天產業(yè)以“通、導、遙”衛(wèi)星相關部件制造、“導、遙”衛(wèi)星相關應用為主，同時涉及少量運載火箭研制。近年來，四川省作為航空航天產業(yè)大省，在衛(wèi)星導航發(fā)展方面表現出色，特別是北斗衛(wèi)星導航產業(yè)。目前，四川北斗衛(wèi)星導航產業(yè)基礎良好，發(fā)展?jié)摿^大，未來或將迎來產業(yè)大發(fā)展，前景可觀。然而，四川在衛(wèi)星遙感方面的龍頭企業(yè)缺少，遙感資源稀缺，另外常年陰雨天氣造成了“地獄級”高質量數據獲取難度，且數據共享還存在壁壘，因此四川在衛(wèi)星遙感方面的基礎相對薄弱，急需破局。

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國務院安委辦近日對外公布一批今年以來各有關部門報送的重點行業(yè)領域安全監(jiān)管執(zhí)法典型案例。

2021年1月，福建省石獅市農業(yè)農村局通過漁船動態(tài)監(jiān)控管理系統(tǒng)發(fā)現閩獅漁06185漁船軌跡信息存在異常，隨即對相關情況進行了核實。經查，閩獅漁06185漁船于2021年1月7日從廣東神泉漁港出海，出海前將北斗示位儀拆卸并放置于廣東神泉漁港內，隨后進入相關海域作業(yè)；2021年1月10日，該船返回福建東山漁港，并將北斗示位儀由廣東神泉漁港車載運送到福建東山漁港，重新安裝以逃避執(zhí)法檢查。

該行為違反了《福建省實施<中華人民共和國漁業(yè)法>辦法》第二十九條“漁業(yè)船舶應當安裝安全救助終端設備，并保證設備的正常運行”的規(guī)定。

突發(fā)性極端天氣對地鐵交通的安全運行造成了很大影響，因此深圳北斗應用技術研究院聯(lián)合中國科學院深圳先進技術研究院李晴嵐教授團隊，共同打造地鐵交通精準氣象服務平臺，面向地鐵交通自然災害專項應急領域，綜合運用氣象及地鐵交通大數據和相關分析算法，為極端天氣下的行車組織、客運組織、應急指揮、安全防控等提供高效的數據支持，為地鐵交通安全運行保駕護航。

深圳北斗院氣象服務平臺基于定點監(jiān)測、陣風預測、降水預測、臺風風雨預測等多項氣象分析算法，搭載地鐵交通氣象災害風控引擎，實現全局全量的氣象態(tài)勢監(jiān)測，精準快速的氣象預警防控，數據驅動的氣象風險研判，多端聯(lián)動的信息自動發(fā)布等功能。深圳北斗院未來也將充分發(fā)揮“技防”優(yōu)勢，利用大數據、人工智能等前沿技術，提升應急管理常態(tài)工作和突發(fā)事件應對處置水平，促進應急管理科技進步，從而提升安全生產保障能力和應急救援能力。

中國航天科技集團有限公司副總經理鄧紅兵于8月31日上午表示，航天科技集團將攜約180項成果亮相第十三屆中國國際航空航天博覽會。

在宇航展區(qū)，載人航天、火星探測、探月工程、北斗導航系統(tǒng)等國家重大工程任務集體亮相?？臻g站組合體3D模型、嫦娥五號月球探測器等明星展品將首次與觀眾見面；天問一號火星探測器、北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)星座、新一代載人飛船試驗船返回艙現場展出；我國首創(chuàng)的數字月球平臺系統(tǒng)現場真實模擬月球探測任務，新一代載人運載火箭、重型運載火箭等10型運載火箭模型齊上陣；還有衛(wèi)星通信、北斗導航、高分及遙感衛(wèi)星，以及計劃今年發(fā)射的中國首顆太陽探測衛(wèi)星也將亮相航展。

近日，科技類民辦非企業(yè)單位——深圳市北極星技術創(chuàng)新研究院迎來首席科學家蔡毅，他主要負責7個研究所的技術把關、研發(fā)統(tǒng)籌工作。北極星技術創(chuàng)新研究院將繼續(xù)攻克一批關鍵核心技術，打造智慧信息產業(yè)集群。

在蔡毅看來，北斗作為信息系統(tǒng)最底層、最重要的一部分，將為北極星技術創(chuàng)新研究院的各項科學提供重要技術支撐。蔡毅對在先行示范區(qū)施展拳腳具有充分信心，他表示，深圳具有很好的市場機制，以及很好的創(chuàng)新土壤和氛圍，希望在這里開啟一次關于信息領域的先行探索，助力深圳打造科技創(chuàng)新策源地。

太空探索公司總裁兼首席運營官肖特韋爾稱，公司正在為后續(xù)所有“星鏈”衛(wèi)星加裝激光終端，而這就是該寬帶巨型星座部署工作出現中斷的原因。她8月24日在第36屆航天研討會上說，6月30日后便再無“星鏈”衛(wèi)星發(fā)射上天是因為公司決定在星上加裝激光交叉鏈路，從而讓衛(wèi)星能夠相互通信，減小對地面站的依賴。

太空探索公司1月份把10顆配備星間鏈路的“星鏈”衛(wèi)星送到了極地軌道，那也是首批具備這項能力的衛(wèi)星，這讓該公司無需在兩極布設地面站。通過實現相同或相鄰軌道面的星間通信，地面站就不用非得設在與用戶終端相同的衛(wèi)星覆蓋范圍內。除了減少全球覆蓋所需地面站數量外，激光交叉鏈路還能降低時延，因為其能減少衛(wèi)星和地面站間的跳躍次數。

日本防衛(wèi)省基本決定將在2022年度增強航空自衛(wèi)隊的太空專門部隊，新增設負責監(jiān)視妨礙日本人造衛(wèi)星任務行為的“第2宇宙作戰(zhàn)隊”。

據悉，日本航空自衛(wèi)隊首支太空專門部隊“宇宙作戰(zhàn)隊”于去年5月正式成立。時任日本防衛(wèi)大臣的河野太郎稱，該部隊的主要任務在于監(jiān)測太空垃圾，新成立的“宇宙作戰(zhàn)隊”主要負責監(jiān)測對人造衛(wèi)星構成威脅的太空垃圾，其主要目的在于確保人類可以安全、穩(wěn)定的使用宇宙空間。

今年，柳州市計劃再投入840.5萬元采購30輛新能源垃圾分類收運車及58輛新能源垃圾分類三輪車，在全市全面推廣新能源垃圾收運車的使用，逐步淘汰示范片區(qū)現有燃油動力的垃圾收運車輛，打造真正的零排放、無污染的垃圾分類收運模式，進一步提升柳州城市精細化管理水平。

和常規(guī)的垃圾收運車不同，這種新能源生活垃圾收運車，具有后翻桶裝置及垃圾壓縮功能，車廂下部密閉，收運過程無泄漏，不會造成二次污染。每臺垃圾收運車上都安裝了先進的北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)，對垃圾流向進行有效監(jiān)管，杜絕了前分后混的問題，真正實現“一類垃圾一類車”的分類運輸。

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